Forum

  
Изучите привод под прозрачной основой. Снимите нижнюю панель корпуса, отвинтив 4 болта Torx T15. Проверьте шестерни на сколы – частый виновник блокировки вращающегося узла. Замените неисправные компоненты аналогами AM-20.310 (редуктор) или AM-20.302 (пластиковая шестерня).  
Замерьте омметром показания обмотки электродвигателя. Нормативные значения для устройств MO-20R – 3.5–4.2 кОм. Значения ниже 1.9 кОм указывают на КЗ между витками. Замените привод на FG-250AX, обзоре современных водонагревателей проверив лёгкость прокручивания оси.  
Тестирование подачи напряжения на мотор вращающегося стола  
Отсоедините прибор от электросети и демонтируйте защитный кожух. Измерение требует наличия цифрового тестера.  
  
Определите контакты, подключённые к мотору. Чаще всего это два провода – тёмный и светлый.  
Подсоедините щупы измерителя к разъёмам при активированном режиме нагрева.  
Нормальный вольтаж – 210 В. Нулевые показания говорят об обрыве цепи.  
  
Дополнительные меры при отсутствии напряжения:  
  
Протестируйте защитный компонент на основной плате.  
Протестируйте релейный модуль управления питанием.  
Проверьте состояние конденсатора – нет ли разрыва.  
  
Когда компоненты рабочие, ищите повреждения трасс платы. Для точного определения неисправности потребуется схема конкретной модели.  
(Продолжение в следующем сообщении из-за ограничения длины)  
По завершении сборки подайте напряжение и контролируйте движение платформы 10 секунд. Удостоверьтесь, что ход равномерный, без посторонних звуков.   
  
  
Показатель   
Стандарт  
Техника измерения  
  
  
Напряжение в контактной группе   
220 В ±10%   
Тестер в положении ACV   
  
  
Обороты в минуту   
4-6 вращений в минуту  
Визуальная фиксация по метке   
  
  
Выполняйте установку защитного короба в следующем порядке:  
  
Монтаж приводного механизма на три болта M4 12-миллиметровой длины  
Установка вращающейся платформы с закреплением в пазовое соединение   
Проверка зазора 2-3 миллиметра между кольцом и дном камеры   
  
При диагностике используйте сервисное пособие с подробными электросхемами. В случае отклонений отключите питание и проконтролируйте соосность вала.   
Типичные неисправности мотора и профилактические мероприятия   
Повышенная температура – ключевая проблема. Шестерёнки из пластика изменяют геометрию при превышении 70-градусного порога. Проводите ревизию воздуховодов на предмет засоров раз в квартал.   
Стирание щёток приводит к появлению искр. Меняйте графитовые компоненты через 5-7 лет службы. Применяйте исключительно фирменные запчасти с маркировкой 240V AC.   
Коррозия токоведущих частей ухудшает электропроводность. Чистите контактные группы спиртовым раствором и шкуркой 400 грит.   
Механические помехи повышают нагрузку на двигатель. Убирайте частицы пищи из-под вращающегося элемента еженедельно мягкой кистью.   
Нестабильное электропитание провоцирует аварийные режимы работы. Применяйте регулятор напряжения, поддерживающий 210-250V.  
Для увеличения ресурса:   
  
Наносите силиконовый состав на вращающиеся части каждый год (t эксплуатации от -30 до +200°C)  
Избегайте работы пустой камеры дольше 30 секунд   
Проверяйте плавность хода по окончании использования